【gtr历代车型,gtr几代最值钱】

车标是gtr的是什么车

1、该车的车标是日产旗下天际线房车系列的更高版本GTR，但现在新一代GTR已经脱离天际线，成为一款新车，是全球性价比更高的超跑。GTR这三个字母是性能特征，分别代表：G（Grand）：性能优越的车t（旅行车）：能跑长途的车。r（赛车）：适合赛车的车。历经六代发展，日产已有50年历史，其间经历了两次停产。

2、车标为GTR的车型是日产NISSAN公司旗下的超级跑车。以下是关于GTR车型的详细解GTR的起源：GTR原本是Skyline房车系列的顶级版本，但现今已从Skyline独立出来，成为了一个全新的车系。

3、GT-R的标致是这样的。GT-R，我想在绝大多数男人的心中，也算的上是Dream Car吧。GT-R做为东瀛战神，百公里加速可以跑进3s，这一点就能使比它贵好几倍的超跑们汗颜，也是GT-R最引以为傲的地方。

4、车标为GTR的车型属于日产NISSAN公司旗下，为Skyline房车系列的顶级版本。然而，现今的GTR已从Skyline独立，成为全新车系，被誉为性价比极高的超级跑车。GTR这一缩写代表性能卓越的车（G），长途奔驰的车（T），以及适合比赛的车（R）。日产GTR历经六代，已有50年历史，期间曾两次停产。

5、日产GTR 日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的更高版本。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系。到目前为止，GT-R已成为世界更具性价比的超级跑车。GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯。

gtr车多少钱一辆

GTR的价格因车型年份、配置和地区不同而有较大差异。2020款：在美国市场，起售价约为11000美元，更高配置版本超15000美元；在中国市场，售价在150800 - 172800元之间。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间，因已停产，目前以二手车交易为主，价格相对较低。

落地价：约198万元（含购置税、保险等费用）适用于高配或旗舰版本，北京地区参考价。 *** 版与特别版 *** 版：裸车价约75万元，落地价预估90万元左右。Ni *** o特别版：裸车价148万~1484万元，落地价或超170万元。Ni *** o版性能更强，配置更激进，价格较高。

GTR跑车的价格因版本、配置、地域等因素而有所不同，大致在100万元到800万元人民币之间。具体来说：2024款日产GTR：这款车的价格根据版本有所不同。中标准版的价格约为100万元人民币，而Track Edition版本的价格则约为110万元人民币。对于追求极致性能的消费者，Ni *** o版本的价格高达180万元人民币。

许多人选择gtr都不选择奔驰宝马,gtr到底有什么魅力?

1、奔驰CLK GTR CLK GTR是一款血统纯正的赛车，1997年奔驰为了参加GT锦标赛，投入大量精力打造出这台优雅的车型。

2、日产GT-R这款车的最主要特点就是快，作为一款车身长度达到4715mm的四座跑车，这款车的加速度却让很多两座跑车汗颜。

3、动力性能卓越：GTR搭载8T V6发动机，匹配6速双离合变速箱，更大输出功率达到55 *** s，扭矩峰值高达628N·m，实测百公里加速成绩为7秒。这样的动力配置在同级别跑车中极具竞争力，甚至可以与一些高价跑车相媲美。

日产GT-R的车型介绍

款日产GT-R海外首发，售价折合人民币872万-1521万。以下是该车型的详细介绍：外观设计：2023款日产GT-R依旧保持了2门4座的硬顶跑车风格，整体造型低趴且富有性能感。前脸部分，发动机舱线条感强烈，进气口设计凸显性能范儿。

日产正式发布了2021款GT-R车型，新车对外形设计进行了微调。同时推出了由Ni *** o亲自设计的T-spec车型， *** 100台，拥有午夜紫和千年玉两款特殊配色。车型配置：T-spec车型：Premium edition T-spec车型配备了20寸的Rays锻造轮毂、碳陶刹车、碳纤维扰流板等特殊配置。

总的来说，日产GT-R是一款性能卓越、外观动感、内饰豪华的跑车，适合追求速度和 *** 的驾驶者。

GTR标志是日产GT-R跑车。以下是关于日产GT-R的详细介绍：性能卓越：日产GT-R是一款两门四座硬顶跑车，搭载8TV6双涡轮增压发动机，更大功率达到408kw，搭配6挡双离合变速箱，动力强劲。

日产GT-R是日产旗下最贵的车型之一，它的售价在148至235万元，它是一款性能极高的跑车，更高的时速可达到315 km/h，而且这款车的百公里油耗很高，12L左右。

GTR的历史GTR和SKYLINE什么关系

1、GTR和SKYLINE的关系 1-5代的GT-R均属于Skyline车系的一部分，但从第六代开始，GTR脱离了Skyline车系，成为了一个独立品牌。 GTR的早期发展最初，GTR仅作为Skyline车系的一个后缀出现，用以标识该车型中性能最强版本。

2、-5代的GT-R都是属于Skyline车系，到了第六代脱离了Skyline的车系，成为了一个独立的品牌。早期的时候，GTR只是作为Skyline的后缀，表示这辆车是当代Skyline性能最强的版本。附GTR历史：1957年4月24日：初代Skyline诞生于日本宝冢。1966年：初代Skyline Sedan，这款车便是日产的首款Skyline。

3、北美市场的Skyline，源于早期的英菲尼迪G系列，但从第11代起，GTR开始脱离Skyline的怀抱，R35作为新一代独立的GT-R，宣告了新的篇章。在Skyline跑车阵容中，GTR系列如R3R3R34，每一款都是速度与 *** 的象征，尽管具体价格未详，但R35日产GT-R无疑是最耀眼的星。

4、GT-R以前是skyline天际线车系的后缀，在2007年的时候让开发5年多的新款CBAR35脱离skyline的名号成为日产性能旗舰，GT-R由后缀名升格为车系名称诞生了日产GT-R；此后skylinegt-r代表的是日产经典车型。所以当然车型不一样。

5、GT-R系列一直是以SKYLINE的高性能版本为依托，所以，了解GT-R就要从SKYLINE车系的诞生开始。1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。

6、gtr是日产Skyline车的标志名字，但现在也作为日产一个独立车系的标志。以下是对gtr的详细解释：历史背景日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，推出了GT-R车型，这也是Skyline系列的更高版本。