新款大众朗逸/新款大众朗逸图片

大众朗逸1.5自吸2022新款缺点

1、大众朗逸5自吸2022新款的驾驶体验确实存在一些问题。其中，内饰塑料件异响是一个显著的问题。在行驶过程中，尤其是走颠簸路段时，这些塑料件会发出严重的异响，这对驾驶者的听觉体验造成了不小的干扰。此外，这款车的底盘表现也值得注意。

2、不过，相比涡轮增压发动机，5L自吸发动机动力不是其强项。如果在高速上需要频繁进行加速超车，尤其是满载的情况下，朗逸5L的动力可能会显得有些吃力，驾驶员可能会感觉加速不够迅速、不够从容。如果用车环境集中在高速，并且对动力有所追求，建议选择涡轮增压发动机，它能让驾驶员更轻松地完成加速超车。

3、朗逸自吸发动机（以5L EA211为例）整体表现稳定，适合追求经济性和可靠性的家用场景，但动力性能存在一定局限性。具体特点如下：技术成熟可靠，维护成本低该发动机采用全铝合金缸体与缸盖集成排气管设计，轻量化结构使散热效率提升25%，同时冷启动排放降低25%，符合国六排放标准。

4、缺点：隔音降噪一般：虽然在中低速行驶时朗逸的噪音控制得相对较好，但在高速行驶时，风噪、胎噪会比较明显，这可能会影响长途行驶的舒适性。内饰做工用料一般：朗逸的内饰在做工和用料方面相对一般，塑料感较强，且配置相对基础，主要是实用配置为主。

5、缺点：动力表现一般：朗逸的动力表现相对一般，尤其是在夏天开启空调的情况下，超车会显得比较困难。5L自吸发动机在低速行驶时还算够用，但在高速行驶或需要急加速时，动力输出就显得有些力不从心。内饰设计普通：朗逸的内饰设计相对普通，中控台的设计缺乏亮点，整体造型较为平庸。

大众朗逸500万版目前有两个主要型号：5L自动五百万版和星空五百万版。 5L自动五百万版动力配置：该车型搭载了5L的自然吸气发动机，提供了稳定且经济的动力输出，适合日常城市通勤和长途驾驶。驾驶体验：自动变速箱的配备使得驾驶更加轻松便捷，减少了频繁换挡的麻烦，提升了驾驶的舒适性。

大众朗逸（Lavida）作为一款热销车型，截至2023年，其累计销量已突破500万辆。在售款式主要根据动力系统、配置级别和车身形式划分，具体如下：动力系统款式燃油版 5L自然吸气：更大功率113马力，匹配6AT或5MT变速箱。 2T涡轮增压（180TSI）：116马力，配7速干式双离合（DSG）。

朗逸自动500万版提供了多种颜色供消费者选择，包括白色、银灰色、黑色、天珍蓝、文化银、神秘黑等，新款朗逸更是推出了多达7种颜色。主要颜色白色：朗逸自动500万版提供了至少两种白色供选择，如“珍珠白”和“开场白”。白色车型通常显得干净、明亮，且较为百搭，适合各种场合和年龄段。

大众朗逸500万5L经典款与星空款在外观、内饰等方面存在一些区别：外观前脸：经典款采用传统的横向镀铬饰条进气格栅设计，造型较为规整、稳重；星空款则是独特的星空点阵式格栅，更具时尚感与运动气息，视觉冲击力更强。侧面：整体线条相似，但细节上可能在轮毂样式等有差异。

大众朗逸500万5L经典款与星空款在外观、内饰等方面存在一定区别。外观前脸：经典款采用传统的横向镀铬饰条进气格栅设计，较为简洁大气；星空款则配备了独特的星空点阵式进气格栅，造型更具时尚感与运动气息。

以下是朗逸星空500万（2024款5L自动星空五百万版）的配置参数：基本信息：官方指导价109万，品牌为大众，是紧凑型三厢车，采用前置前驱驱动方式。车身尺寸：长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距达2688mm，后备箱容积为510升。

1、动力方面：大众朗逸五百万纪念款搭载的是四缸5L自然吸气发动机，更大功率为113马力，更大扭矩为145牛·米。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这样的动力组合使得车辆的动力输出平顺，完全能够满足日常通勤代步的需求。无论是城市拥堵路段还是高速巡航，朗逸都能提供稳定且充足的动力。

2、新款朗逸五百万版车型采用的是四缸5升自然吸气发动机，这款发动机的更大功率为113马力，峰值扭矩为145牛·米。匹配的是一台6挡手自一体变速箱。这套动力系统的成熟性和稳定性均得到了市场的认可，尤其是在燃油经济性方面表现出色。然而，从实际驾驶体验来看，这套动力系统在动力输出上略显平庸。

3、在动力方面，朗逸五百万版搭载的是四缸5L自然吸气发动机，更大功率为113马力，更大扭矩为145牛·米。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力组合技术成熟稳定，输出平顺，燃油经济性也很好。虽然动力表现一般，但满足日常通勤代步完全没问题。