长安逸动与吉利帝豪这两款车哪个好些
1、长安逸动和吉利帝豪是国内10万元级家用轿车的热门选择，两款车各有特点，以下从核心维度进行对比分析：动力表现 逸动：主力车型搭载4T蓝鲸发动机（160马力），匹配7DCT变速箱，百公里加速8秒级，涡轮介入早（1500转爆发峰值扭矩），适合追求动力的用户。
2、长安逸动与吉利帝豪哪款车更好取决于个人需求和偏好。价格与性价比：吉利帝豪的入门门槛相对较低，适合预算有限的消费者。然而，在同价位车型中，长安逸动在动力和配置上可能更具优势，例如搭载360°全景影像、透明底盘等高级配置，提升了性价比。
3、吉利渠道下沉更深 帝豪在三四线城市及县城网点覆盖率高于逸动，维修便利性直接影响购车决策。数据：吉利全国4S店约1300家，长安约1000家（含商用车渠道）。终端优惠的“心理战”帝豪常采用“高指导价+大优惠”策略（如标价9万，终端裸车7万），让用户觉得“占便宜”；逸动定价更透明，反而缺乏促销冲击力。
4、在预算7万左右，吉利帝豪相较于长安逸动是更优的选择。吉利帝豪在销量、性价比、内饰设计以及稳定性方面表现更佳。具体来说：销量与认可度：吉利帝豪的月销量稳定在1万台以上，显示出较高的市场认可度，而长安逸动的销量相对较低。性价比与内饰：吉利帝豪在同级别车中的性价比很高，内饰设计也较为漂亮。
5、在配置方面，吉利帝豪和长安逸动都有各自的优势。帝豪在舒适性配置上可能表现出色，例如座椅的材质和设计，能为驾乘者提供较为舒适的乘坐感受，长时间驾驶也不容易感到疲劳。
帝豪的通病是什么(最真实的吉利帝豪优缺点)
帝豪的通病主要是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台的数据，吉利帝豪不论是2019款、2020款还是2021款车型，投诉最多的都是车身生锈问题，不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包、生锈、龟裂等现象。
最后，吉利帝豪的油耗偏高，NEDC百公里综合油耗在8-1L左右，实际使用时可能达到5L以上，特别是在拥堵的城市道路上行驶时油耗更高。综上所述，吉利帝豪的性价比仍然很高。在六万多的预算内，消费者可以获得一辆外观、空间和配置都相对出色的家用轿车。
动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱，高速行驶或超车时加速乏力，且未采用涡轮增压技术，导致油耗优势不明显。同时，车辆配置水平落后于同价位竞品，例如缺乏全景天窗、无钥匙进入、一键启动等常见高端配置，中控屏幕尺寸也较小，难以满足消费者对智能化和舒适性的需求。
车体容易生锈：这可能是由于材质或防腐处理不当导致的，进一步影响了车辆的耐用性。变速箱故障灯亮：这可能导致变速箱工作异常，影响驾驶安全。发动机抖动：发动机抖动不仅影响驾驶体验，还可能对发动机造成进一步的损害。倒挡难挂：这会影响驾驶的便利性，尤其是在需要频繁换挡的情况下。
吉利第4代帝豪缺点
吉利第4代帝豪可能存在以下一些缺点： 动力方面：相对一些主打高性能的车型，它的动力输出可能不会那么强劲。对于追求激烈驾驶、快速加速体验的您来说，可能会觉得动力不够迅猛。比如在高速超车时，提速的响应速度或许达不到您的预期。 内饰质感：部分内饰材质的触感和品质感可能还有提升空间。
吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力、配置、舒适性、细节及操控等方面，具体表现如下：动力与燃油经济性不足搭载的5L自然吸气发动机动力储备有限（93kW/152N·m），低扭爆发力弱，加速节奏缓慢，尤其在高速超车或爬坡时表现吃力。
不过，其动力也有不足之处。该发动机低速扭矩偏弱，冷车启动时发动机可能有异响，在急加速或高速超车时动力储备不足，需要频繁降挡操作。而且变速箱换挡行程较长，5挡存在轻微抖动情况。
吉利帝豪2026手动挡车评
1、吉利帝豪2026款手动挡有不少亮点： 外观方面：整体造型更加时尚动感。它的前脸设计精致，线条流畅，大灯组的造型独特且具有较高的辨识度，能吸引不少消费者的目光。车身侧面线条简洁有力，展现出一定的运动气息。车尾部分的设计也较为协调，整体外观符合当下消费者对于车辆颜值的要求。
2、总的来说，吉利帝豪新款手动车型在动力、操控和内饰等方面都表现出了较高的水平。如果你正在寻找一款性价比高且性能出色的手动挡车型，那么帝豪GS无疑是一个值得考虑的选择。
3、吉利帝豪搭载的发动机技术虽然老旧（如5L和8L自吸发动机），但正是这种老旧的技术带来了稳定可靠的特性。发动机稳定：多点电喷技术虽然油耗相比缸内直喷稍高，但发动机积碳问题较少，且维修保养成本更低。
4、款吉利帝豪手动档的油耗表现属于中等水平，官方数据显示为62L/百公里，但实际油耗可能会因驾驶习惯、路况等因素有所不同。官方及用户油耗数据 官方数据显示，25款吉利帝豪手动档的油耗为62L/百公里。有用户分享，在实际城市驾驶中，油耗为3-8L/百公里。
5、舒适性好：吉利帝豪在舒适性方面表现出色。车内空间设计合理，座椅支撑良好，长途驾驶也能保持舒适感。安全性高：吉利帝豪在安全性方面也获得了车主的高分反馈，其配备的安全配置和车身结构能够为驾乘人员提供全方位的保护。综上所述，名爵手动挡和吉利帝豪手动挡在性能上各有千秋。
6、总的来说，吉利帝豪5手动挡二厢车在外观设计、空间及安全性能方面有其优势，但舒适度和座椅包裹性方面存在一定的改进空间。购车前，消费者可以根据自己的需求和偏好，对这些因素进行综合考量。购车时，建议消费者仔细体验车辆的驾驶感受，特别是在不同路况下的表现，以便更好地评估车辆的舒适性。
帝豪的通病是什么?最真实的吉利帝豪优缺点
帝豪的通病主要是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台的数据，吉利帝豪不论是2019款、2020款还是2021款车型，投诉最多的都是车身生锈问题，不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包、生锈、龟裂等现象。
最后，吉利帝豪的油耗偏高，NEDC百公里综合油耗在8-1L左右，实际使用时可能达到5L以上，特别是在拥堵的城市道路上行驶时油耗更高。综上所述，吉利帝豪的性价比仍然很高。在六万多的预算内，消费者可以获得一辆外观、空间和配置都相对出色的家用轿车。
帝豪的手动挡换挡行程稍长，5档后会有较大抖动和异响；CVT的缺点是异响，顿挫，提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击，不容易调整，这是通病。
缺点： 品牌影响力有限：尽管吉利在自主品牌的排名中稳定，但帝豪在外观和内饰设计上虽然时尚，但缺乏高端感，导致在消费者心中品牌影响力不如其他竞品，有些人甚至选择配置较低的车型。
噪音控制不足：高速行驶时，噪音相对较大。座椅设计不足：人体力学设计不足，长时间驾驶容易导致疲劳感和不适感。照明效果一般：部分车型配备的是卤素大灯，夜间照明效果不是特别好，且部分车型没有日间行车灯和雾灯，影响美观和安全性。
